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  • 赤峰無(wú)人值守地磅廠家

    赤峰無(wú)人值守地磅廠家 地磅,英文為Electronic scale,是廠礦、商家等用于大宗貨物計(jì)量的主要稱重設(shè)備。在二十世紀(jì)80年代之前常見(jiàn)的一般是利用杠桿原理純機(jī)械構(gòu)造的機(jī)械式,也稱作機(jī)械地磅。二十世紀(jì)80年代中期,隨著高精度稱重傳感器技術(shù)的日趨成熟,機(jī)械式地磅逐漸被精度高、性好、操作方便的電子所取代。

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  • 烏海無(wú)人值守地磅廠家

    烏海無(wú)人值守地磅廠家 無(wú)人值守系統(tǒng)在稱重的整個(gè)過(guò)程里做到計(jì)量數(shù)據(jù)自動(dòng)可靠采集、自動(dòng)判別、自動(dòng)指揮、自動(dòng)處理、自動(dòng)控制,大限度的降低人工操作所帶來(lái)的弊端和工作強(qiáng)度,提高了系統(tǒng)的信息化、自動(dòng)化程度。

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  • 包頭無(wú)人值守地磅廠家

    包頭無(wú)人值守地磅廠家 本系統(tǒng)由電子汽車衡和控制系統(tǒng)組成。電子汽車衡由秤臺(tái)和稱重儀表組成;控制系統(tǒng)由計(jì)算機(jī)、打印機(jī)、攝像頭、讀卡器、紅綠燈及語(yǔ)音電路組成。系統(tǒng)工作受計(jì)算機(jī)控制,完成刷卡、采集稱重?cái)?shù)據(jù)、紅綠燈管理、打印磅碼單及報(bào)表等工作?,F(xiàn)場(chǎng)采用攝像監(jiān)控;遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)瀏覽查詢(隨時(shí)可以調(diào)取車輛圖片及稱重?cái)?shù)據(jù))。車輛可雙向通過(guò)秤臺(tái)。

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  • 呼和浩特?zé)o人值守地磅廠家

    呼和浩特?zé)o人值守地磅廠家 為大力推進(jìn)本項(xiàng)工程的現(xiàn)代化、智能化、科學(xué)化,用高科技手段進(jìn)宿步加強(qiáng)和保證本項(xiàng)工程的各項(xiàng)工作,我們根據(jù)建設(shè)方的需求,本著高水準(zhǔn)、高質(zhì)量,提高產(chǎn)品性能價(jià)格比的原則:在設(shè)計(jì)上充分體現(xiàn)建設(shè)者的意圖,并考慮到今后使用者的維護(hù)、使用、保養(yǎng)的方便性,結(jié)合用戶的具體需求,以我在監(jiān)控行業(yè)內(nèi)的應(yīng)用經(jīng)驗(yàn),設(shè)計(jì)了地磅數(shù)字監(jiān)控系統(tǒng)的總體方案。

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  • 呂梁無(wú)人值守地磅廠家

    呂梁無(wú)人值守地磅廠家 一直以來(lái),傳統(tǒng)的汽車衡稱重都是企業(yè)稱重計(jì)量工中的難題。由于人為因素或者設(shè)備及流程本身問(wèn)題的存在,導(dǎo)致作警現(xiàn)象層出不窮,大小差錯(cuò)也是接連不斷,稱重效率也得不到有效的提升,日積月累下來(lái)都會(huì)對(duì)企業(yè)帶來(lái)巨大的經(jīng)濟(jì)損失。另外,汽車衡現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境惡劣,嚴(yán)重影響工作人員身心健康。

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